Producto de la traición de funcionarios de turno que firmaron contrato con Covi entra nuevo aumento a peajes

PEAJES


EL pueblo hondureño ya está harto de tanto funcionario, que firma uno y otro contrato lesivo para los intereses del pueblo con consorcios extranjeros.

Este contrato con la Concesionaria Vial (Covi) no es la excepción, pues en el mismo indica que los incrementos deben aplicarse cada año. Es una historia que se repite con la concesión de servicios eléctricos, del agua, de recolección de basura, de aeropuertos, en fin, son una verdadera plaga, para la cual el único antídoto que hay, es que les deduzcan responsabilidades, pero claro, eso es imposible en la Honduras de acá.

El nuevo “trancazo” que afectará el bolsillo de los hondureños por parte de COVI enciende las alarmas en la población, debido a la crisis social y económica que atraviesa el país, por la pandemia de la COVID-19 y los estragos que ocasionó el paso de los fenómenos naturales Iota y Eta.

De acuerdo a la información que transciende en medios locales, la concesionaria determinó la nueva tabla de precios de la siguiente forma:

El vehículo liviano, que anteriormente pagaba L. 22.00, tuvo un incremento de un lempira, y ahora su valor es de L. 23.00.

Por su parte, el transporte pesado de dos ejes, no tuvo incremento en su precio, por lo que su valor se mantiene en L. 90.00.

El pago de peaje para los automotores de tres ejes también presentó incremento de un lempira, por lo que ahora, los conductores que transiten por el citado sector, deberán pagar L. 135.00.

Entretanto, las rastras de cuatro ejes soportarán un aumento en su precio de dos lempiras, con la nueva tarifa pasarán de pagar L. 179.00 a L. 181.00.

Mismo incremento se estableció para los automotores de cinco ejes, quienes antes pagaban L. 224.00 y ahora su valor es de L. 226.00.

A los carros pesados de seis ejes, también se les incrementó dos lempiras, quienes de L. 269.00 ahora deberán pagar L.271.00.

De acuerdo con COVI-Honduras, la nueva tarifa de precios en la caseta de peaje, se basa conforme al contrato de concesiones que está vigente en el Corredor Logístico. Algunos conductores expresaron que este es un «nuevo trancazo» a sus bolsillos.

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